»Μονοδρομος η επιστρατευση

ΕΘΝΟΣ Γ Ν Ω Μ Η «E» 29/7

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ σύνηθες το μέτρο της πολιτικής επιστράτευσης στο οποίο προσέφυγε χθες η κυβέρνηση για να εξουδετερώσει την αδιαλλαξία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης. Γι’ αυτό και είναι σπάνιες οι περιπτώσεις που οι κυβερνώντες επιλέγουν τη χρήση του ακραίου αυτού μέτρου. Είναι το ύστατο μέσο προστασίας του κοινωνικού συνόλου από τις παρενέργειες απεργιακών κινητοποιήσεων, οι οποίες είναι.. καθ’ όλα νόμιμες, αλλά από ένα σημείο και μετά προκαλούν δυσβάστακτο κόστος σε άλλες επαγγελματικές τάξεις ή και στο σύνολο της κοινωνίας και της οικονομίας.

ΟΙ ΠΑΡΕΝΕΡΓΕΙΕΣ από την απεργία των φορτηγατζήδων έγιναν μέσα σ’ ένα 48ωρο αισθητές από το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας. Και δεν ήταν μόνο η έλλειψη των καυσίμων που επηρέασε την οικονομική και κοινωνική δραστηριότητα. Ηταν και η διακοπή τροφοδοσίας με πρώτες ύλες βιομηχανιών και επιχειρήσεων, η αδυναμία των παραγωγικών μονάδων να πραγματοποιήσουν τις εξαγωγές τους, ακόμη και ο κίνδυνος να καταστραφούν τεράστιες ποσότητες ευπαθών προϊόντων.

ΑΛΛΑ εκεί όπου οι συνέπειες ήταν πέρα και πάνω από κάθε όριο καταστροφικές ήταν στον χώρο του τουρισμού γενικά και του εσωτερικού τουρισμού ειδικότερα. Εκατοντάδες χιλιάδες οικογένειες έχουν προγραμματίσει τις διακοπές τους για τα επόμενα εικοσιτετράωρα και ή ακύρωσαν τις κρατήσεις που είχαν κάνει ή σκέφτονταν να τις ακυρώσουν, αφού δεν έβλεπαν τη δυνατότητα να εξασφαλίσουν καύσιμα για τη μετακίνησή τους. Για τον κόσμο της τουριστικής βιομηχανίας ήταν ορατή η απειλή της απώλειας της τελευταίας ευκαιρίας που είχε για να περιορίσει τις ζημιές μιας χρονιάς που ήταν προκαταβολικά δύσκολη.

ΜΠΡΟΣΤΑ σ’ αυτή την κοινωνικοοικονομική πραγματικότητα και με δεδομένη την αδιαλλαξία των απεργών, οι οποίοι δεν συμβιβάζονταν με τίποτα λιγότερο από την ακύρωση της κυβερνητικής απόφασης να εφαρμοστούν και στην Ελλάδα τα όσα ισχύουν για τις δημόσιες μεταφορές σ’ όλη την Ευρώπη, η κυβέρνηση δεν είχε άλλη λύση από την προσφυγή στο μέτρο της πολιτικής επιστράτευσης. Και ευτυχώς την επέλεξε.