»Ο ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ...

Του ΣΕΡΓΙΟΥ ΠΕΡΔΙΚΑΡΗ
Οι συμβάσεις για την αγορά και τον εκσυγχρονισμό γερμανικών υποβρυχίων το 2000 και το 2002, καθώς και οι χειρισμοί των επόμενων χρόνων, δημιουργούν πολλά ερωτήματα και αναδεικνύουν ευθύνες -πολιτικές και όχι μόνο. Πώς γίνεται, για παράδειγμα, να συμφωνείται εκσυγχρονισμός "αρχαίου" υποβρυχίου έναντι 400 εκατ ευρώ, όταν η αγορά νέου κοστολογείται μόλις 100 εκατ περισσότερο; Υπάρχει λάθος ή σκοπιμότητα; Ο Βενιζέλος ζήτησε παρέμβαση της Δικαιοσύνης, ώστε...
να στείλουν οι γερμανοί όλα τα στοιχεία στην Ελλάδα και να μην χαθεί πολύτιμος χρόνος, όπως έγινε με το σκάνδαλο Siemens. Και οι δυο υποθέσεις αφορούν κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ (Σημίτη), και ειδικότερα τους τότε υπουργούς Αμύνης Τσοχατζόπουλο και Παπαντωνίου. Ας συνυπολογιστεί ότι την τελευταία δεκαετία το κράτος πλήρωσε 2 δις ευρω (1,2 δις επί ΠΑΣΟΚ και 800 εκατ επί ΝΔ), χωρίς να ενισχύσει την άμυνά του. Το πρώτο σκέλος (επί ΠΑΣΟΚ) "μυρίζει" και θα περάσει στα χέρια της Δικαιοσύνης. Το δεύτερο (επί ΝΔ) προδίδει ευθυνοφοβία και ανικανότητα. Και ας μην κάνει τον "καμπόσο" ο Μεϊμαράκης. Αφού ήταν διαπιστωμένο ότι ένα από τα νέα υποβρύχια έγερνε, γιατί συνέχισε να πληρώνει τους γερμανούς; Γιατί δεν κατήγγειλε τη σύμβαση; Ετσι, και το κρατικό ταμείο επιβαρύνθηκε, και το ναυτικό έμεινε χωρίς υποβρύχια και οι σχέσεις με τη Μέρκελ έφτασαν στο ναδίρ. Το αποτέλεσμα το βιώνουμε αυτούς τους μήνες, με την άρνησή της να συναινέσει σε οποιαδήποτε βοήθεια προς τη χειμαζόμενη οικονομία μας.